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这个国家重点实验室怎么建?院士大咖支招_本地政务频

发布日期:2020-09-29 04:02   来源:未知   阅读:

吃得干净

厉行节约,反对浪费,尊重劳动。家庭用餐吃多少做多少,食堂用餐吃多少取多少,餐馆用餐吃多少点多少、吃不完就打包。

重庆交通大学副校长周建庭表示,在新一届学术委员会和管理委员会的指导帮助下,实验室将更加注重面向重大战略和重大工程,进一步凝练研究方向,进一步突出特色优势,努力建成山区桥梁隧道工程领域理论创新高地、人才培养基地和技术辐射扩散基地。

同时,要坚持目标导向,服务国家重大需求,兼顾好中小型项目;要考虑设立专职科研岗,增加国家级人才储备数量,壮大科研队伍;要积极开展国际学术交流,深入了解国际前沿发展动向,主动吸收国内外先进理论及工法;要不断提高综合运行管理水平、细化分工,打造品牌试验中心。

公益多一点

与会专家现场考察了山区桥梁及隧道工程国家重点实验室。重庆交通大学供图

昨(21)日,山区桥梁及隧道工程国家重点实验室第一届学术委员会会议在重庆交通大学召开。

院士专家热议。重庆交通大学供图

重庆交通大学党委书记李天安并表示,重庆交大将以提升实验室自主创新能力和科技支撑作用为目标,充分发挥3个国家级科研平台优势和地处重庆高新区、西部(重庆)科学城的地缘优势,聚焦西部(重庆)科学城“五个科学”“五个科技”十项重点工作精准发力,力争在赋能添智重庆高新区、西部(重庆)科学城建设中展现新作为,在融入服务成渝地区双城经济圈、川藏铁路等重大战略、重大工程、重大项目建设中实现新突破。

与会的山区桥梁及隧道工程国家重点实验室第一届学术委员会委员和专家围绕行业特色、新基建技术、桥隧平衡发展、人才队伍支撑等进行了充分交流探讨,认为实验室的发展要在坚持色的同时找准制高点,集中目标选好突破口,逐步形成自主核心技术,多线程开展各项工作。

中国工程院院士杜彦良提出,实验室在桥梁隧道技术攻关上要聚焦重点,彰显理论、技术、新材料、新结构、新装备等方面的特色;在体制机制提升上要有独立研发能力,不断吸引高水平人才队伍,主动建立健全合作机制,积极引进先进理念核心技术;要紧跟重大项目需求,形成自主核心技术,彰显交大力量。

中国工程院院士郑皆连表示,“创业难,守业更难”,试验室要长期存在、发挥作用、取得进步,就要找准方向认真研究;要提前谋划发展路线,精心做好两年后验收准备工作;要选准措施研究,选对山区拱桥等重要方向且急需解决的问题开展研究。

重庆交通大学顾安邦教授建议,实验室要梳理自身优势,尽快明确研究方向,在研究施工上给予足够的时间、能力和精力;要合理研究拱桥用材,攻关高能效材料;要以委员会会议为契机,充分吸纳现代化山区桥梁控制技术及管理技术,进一步梳理及明确实验室发展规划。


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